BMW ミニクーパー バンパー交換/フェンダー板金塗装 施工事例
愛知県小牧市在住の K 様より、愛車の保険修理の御依頼を頂きましたので御紹介いたします！
お車はBMW・MINIの２代目ミニクーパー３ドアハッチバックのレギュラーモデルです。
小ぶりながら重量を感じるフォルムに、凝った純正カラーで配色されたデザイン、レトロさと高級感のある内装、どこを取っても人気の理由がわかるお車ですね(^^)
K 様は今年の春に、当社でこちらのミニクーパーを購入して頂いたお客様でしたが、先月になり１本の電話が入りました。
お話を伺うと、信号待ちをしていた際に前の車がバックしてきた逆突事故に遭われてしまい、保険修理をお願いしたいとのこと。
停車中の軽い事故のため K 様にお怪我はなく、保険負担もゼロで済んだことが不幸中の幸いでした、、！
改めて日時の連絡をし、代車特約付きの保険に加入されていたので当社でレンタカーを用意させて頂き、積載車でミニクーパーを引き取りに伺いました！
キズの確認
今回の事故でフロント部分を損傷してしまったというミニクーパー。
まずはキズの箇所を確認していきます。
ボンネットからグリルにかけて、接触跡のようなヘコミ傷がありますね。
ボンネットは横から覗けばデコボコと変形しており（１枚目）、ボンネットの付け根とフェンダーとの隙間にひずみ（２，３枚目）が生じてしまっていることから、見た目以上に衝撃が集中してしまったことが分かります。
引取の際には「しっかり元通りにしてお返しします！」とお伝えし、大切なミニクーパーをお預かりしました！
フレーム（車軸）を修正する
鈑金
ここから早速、重要なポイントとなるフレームのずれを修正していく作業に入ります！
バンパー・ボンネットなどを脱着し、鈑金作業を行います！
大きなひずみでは無かったため、フレームの荒引きはせずに徐々に引き出す工程となり、慎重さを要する作業になりました。
ボンネット取付
新品のボンネットを取り付けて、ずれていた車軸（フレーム）が元に戻ったことが確認出来ました！
次は、このボンネットを塗装していく工程に進みます！
塗装する
下地処理
交換の為にメーカーから取り寄せた新品のボンネットですが、海外製のものになると表面の状態が良くなかったりする事もあります。
そのため塗装をする前にヘコミや小傷を直し、サフェーサー（小傷をカバーして面を均一にする塗装下地）を吹いて表面を補修しました！
いよいよ塗装ブースへ移動させて、塗装をしていきます！
塗装
塗装後のボンネットです✨
今回はBMWミニ純正色の「チリレッド」というカラーを調色しました！
ミニクーパーの赤といえばこれ！って感じがしますね！
赤色のような鮮やかな塗料は一般的に「止まりが悪い」といわれ、下地の色が透けやすい性質がある為に塗料を何層か塗り重ねたり、下地を白くするなどの工夫をすることで発色させていく難しいポイントがあります。
塗り重ねる層が増えればその分、色ムラや塗装ダレといった色々な問題も出てきます。
特にボンネットは曲線状のフォルムであるため、塗装のムラには十分注意して取りかかりました！
ボンネットを開けた時に見える裏側や、ポール右側に吊るしたヒンジ（ボンネットと車体を繋ぐ接続部品）も新品交換の為しっかり塗装しました！
今回は新品パーツだった為、全面に塗料下地を吹くことはせず黒い素地からの塗装となりましたが、くすみやムラもなく綺麗に仕上がりました(^^)
乾燥・組み付け
塗装が終わったボンネットはブースから出し、遠赤外線ヒーターでしっかりと乾燥させた後に、車両へと組みつけていきます。
フロントグリルも新品に交換済みです！(^^)/
仕上げ
ボンネットとフェンダーとの隙間にあったひずみも、ぴったり揃って元通りになりました！
車体に合わせて調色して塗装したボンネットは色のズレも無く、後から取り付けたなんて分からない仕上がりになったと思います！
組み付けが終わったら、塗装の際に付着したブツがないか点検し、仕上げに表面を磨きました✨
完成
最後に全体を洗車して完成です！
土台となるフレームから丁寧に修正し、変形した部品も全て交換したので新車のように復元したミニクーパーです！
お預りから４～５週間ほどで完成となり、納車時にはユーザー様にも大変喜んで頂けました(^^)
施工前 
施工後 
このように当社では、確かな技術を持った職人が自信を持って施工させて頂きますので、
・他店で修理依頼した際、古い車で部品の生産が終わっているため断られた
・中古で購入した車の、前のオーナーの傷が気になる
・ディーラーで見積したら、新品交換で高い金額を提示された
などでお困りの方でも、当社が何とかします！
是非お気軽に、小牧市のティーアールシーまで御連絡下さい。お待ちいたしております(^^)
お気軽にご相談ください！
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