三菱 ランサー エボリューション 塗装剥げ・塗膜劣化 自費修理事例

 岐阜県にお住まいの K 様より、愛車の自費修理の御依頼を頂きましたので御紹介させて頂きます(^^)/

 お車は、平成6年式の三菱 ランサー GSRエボリューションⅡが入庫しました!
ランエボ」との愛称で呼ばれる三菱のスポーツカーで、今となっては超希少なお車になります、、(-o-)!

修理箇所の確認をする

 まずは施工前のお車の状態を見ていきます。

 旧車なのでよくある事ですが、塗装の劣化やサビが発生している箇所がいくつかありました。

 内側からの劣化が著しい箇所は、原因の層までかなり大きく補修し直す事になり、程度によっては新品交換した方がお値打ちに済む場合もあります。

 今回は新品パーツを探した所、奇跡的にルーフパネルのみ取り寄せることが出来た為、ルーフは交換にて修理する事になりました(^^)!

 その他のトランクボンネットダクトは、鈑金・塗装にて修理していきます!

部品を脱着する

 まずは、交換部品となるルーフパネルを取り外していきます!

 ルーフを取り外すにあたって、フロントガラスとリアガラスの脱着作業が必要なので大掛かりな作業となりました…!

 この際、ガラス周りのモール類すべて新品交換となります(^^)

 同様に、トランクスポイラーも脱着しました!

下準備をする

 ここから下準備に入っていきます!

 先程スポイラーを脱着した、トランク部分を補修していきます。

 錆で浮き上がっていた塗膜を鉄板部分まで落としていきましたが、今回は腐食が酷いため、切開鈑金をして新しい鉄板で溶接しなおしました!

 また、裏側にも損傷があったので同様に処理を施してあります\(-o-)/


 新品のルーフパネルが届きました\(-o-)/

 下の画像のように、裏面に防錆剤を塗布して乾燥させます!
車両に組み付ければ見えなくなる部分ですが、今後も長く乗られる事を見据えて、抜かりなく下処理をしていきます(^^)/

 乾燥後は組み付けをし、車両本体ごと塗装ブースへ移動させていきます。

塗装をする

 いよいよ塗装作業に移ります\(-o-)/

 鈑金を終えたトランクは、パテで元のフォルムに成型をして、サフェーサー表面を滑らかにする塗料を密着させる下地材)を吹きました!

 塗装後のトランクボンネットダクトです!

 今回は、三菱純正色の”ピレネーブラックパール”というカラーを調色しました!
塗料の中に細かい鉱物の粒子が入っており、光が当たると真珠のように輝くことから、パールという名称が使われています(^^)

 同様に、車両本体の塗装に移ります\(-o-)/

 ルーフ部分ピラーフェンダー内部を塗っていくので、不必要な箇所へ塗料が付かないようにマスキングビニールシートやテープを使って保護すること)をしてから塗装しました!

 塗装後は、遠赤外線ヒーターにてしっかりと乾燥をさせていきます。

 最終チェックとして、塗装の際に乗ったブツなどが無いかを職人の目で隅々まで点検をし、磨き作業と洗車をして仕上げました!

完成

 見事にリフレッシュしたランサーエボリューション、あいにくの曇天でもツヤツヤです(^^)!!

 ボディが黒い為にかなり目立っていたボンネットダクトの塗装剥げも、新品のように元通りです(^^)

 塗膜の内部が錆びていたトランクは、まるで何も無かったような仕上がりになりました(^^)/

 劣化で浮き上がっていたルーフは新品交換しましたが、今後も同じことが起きないよう下地からしっかり防錆処理をしたため、安心の仕上がりかと思います(^^)/

 一口に”部分補修”と言っても、いかに違和感ない仕上がりに出来るか塗装しない部分との差を上手くボカせるかなどは、職人の腕の見せどころです!

 ティーアールシーは、ヤナセの指定工場でありボルボの協力工場である強みのもと、数多くの高級車や輸入車を修理してきた実績がある為、感覚と品質には確かな自信があります

 お車のことでお困りの方は、どのような事でも御相談下さいね!(^^)!

 このように当社では、確かな技術を持った職人が自信を持って施工させて頂きますので、
他店で修理依頼した際、古い車で部品の生産が終わっているため断られた
中古で購入した車の、前のオーナーの傷が気になる
・ディーラーで見積したら、新品交換で高い金額を提示された
 などでお困りの方でも、当社が何とかします!
是非お気軽に、小牧市のティーアールシーまで御連絡下さい。お待ちいたしております(^^)

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